Guvernul Andaluziei a lansat lucrările de urbanizare a... a treia fază a Zonei Logistice Córdoba, un proiect care mobilizează 4,2 milioane de euro și urmărește să crească suprafața de teren disponibilă pentru companii și să îmbunătățească competitivitatea zonei.
Zona este situată în vestul capitalei, între stația ADIF și Autostrada A-431, în cadrul Rețelei Logistice Andaluze. Această acțiune își propune să consolideze intermodalitate în El Higuerón, un nod prioritar al coridoarelor atlantic și mediteranean ale rețelei transeuropene.
Ce se va executa în această fază
Intervenția acoperă 4,1 hectare în care vor fi amenajate noi zone pentru utilizare logistică și îmbunătățiri operaționale în cadrul instalației însăși.
Unul nou va fi adăugat pe piață ofertă suplimentară de 19.678 m² de parcele, proiectate pentru a găzdui depozite și operatori logistici care doresc să se stabilească în Córdoba.
În plus, parcarea pentru vehicule grele va fi extinsă cu aproape 7.000 m², ce se traduce în Încă 56 de locuri pentru camioane, o caracteristică cheie pentru operațiunile zilnice ale companiilor.
Elementul diferențial va fi conexiune feroviară internă cu terminalul de marfă ADIF din El Higuerón, astfel încât mișcările de marfă să poată fi efectuate fără a părăsi incinta, reducând transportul și timpul.
Cu această soluție, potențialul nod intermodal, facilitând o interschimbare tren-șosea mai agilă și eficientă pentru operatori.
Calendar, finanțare și ofertant câștigător
Contractul include o timp estimat de opt luni pentru executarea lucrărilor, cu scopul de a pune în funcțiune noua infrastructură odată cu finalizarea lucrărilor.
Spectacolul este cofinanțat cu Fonduri europene FEDR, care sprijină modernizarea și promovarea coridoarelor logistice regionale și la nivel de stat.
Lucrările au fost acordate către Infrastructuri Albaida, care și-a început deja activitățile pe teren în urma formalizării procesului de contractare.
O parte din resursele alocate provin din reprogramare din Faza 2, oprite în timp ce se finalizează o intervenție arheologică în zona planificată, evitând astfel pierderea finanțării comunitare.
Un nod strategic în rețeaua logistică andaluză
Enclava Cordoba face parte din Rețeaua Logistică Andaluză, cu unsprezece noduri între porturi și interiorul țării, concepute pentru a se conecta cu principalele centre de consum din Spania și Europa Centrală.
Poziția sa, la intersecția dintre Coridoarele Atlantic și Mediteranean, consolidează rolul orașului Córdoba ca punct de tranzit și distribuție, cu acces competitiv pe calea ferată și rutieră.
Integrarea noii ramuri de cale ferată în cadrul incintei va permite o fluxul intern de mărfuri mai sigur și mai ordonat, reducând traficul extern și optimizând costurile logistice.
Pentru companii, această îmbunătățire se traduce prin timpi de tranzit mai scurți, operațiuni mai previzibile și o capacitate mai mare de a absorbi cererea de vârf.
Starea celorlalte faze și activitatea curentă
Dezvoltarea completă oferă 36 hectare în trei etape. Prima este completă și ocupată complet, cu operatori deja stabiliți pe șantier.
În zona L1, se estimează că ocupare actuală de 60% iar partea rămasă este angajată, lucrările la noile depozite fiind planificate pentru ultimul trimestru al acestui an.
Comploturile L2, L4 și L5 Acestea funcționează pe bază de închiriere și sunt ocupate de companii din sector; zonele sunt, de asemenea, în funcțiune. L7, L8, L10 și L11, pe lângă stația de service, parcarea industrială și centrul de service.
Conform datelor recente, parcul reunește peste douăzeci de companii și are ceva mai mult decât 200 personas lucrul în persoană, o cifră care crește atunci când se ia în considerare angajarea indirectă.
La a doua faza, cu aproximativ 91.000 m², este încă în curs de finalizare din cauza lucrărilor arheologice, în timp ce al treilea proiect a fost accelerat pentru a satisface cererea de terenuri și termenele limită de finanțare.
Declarații instituționale
Ministrul Dezvoltării, Amenajării Teritoriale și Locuințelor, Rocio DiazEl a subliniat că guvernul andaluz promovează proiecte blocate anterior, în vederea furnizării de terenuri mai ample, pregătite pentru noi investiții.
În discursul său, el a subliniat că conexiune feroviară directă în incinta va face zona mai competitivă, iar obiectivul final este de a completa cele 36 de hectare cu o prognoză de 1.000 de locuri de muncă directe când setul este complet funcțional.
Primarul orașului Córdoba, Jose Maria Bellido, a subliniat necesitatea activării mai multor terenuri industriale pentru a sprijini creșterea economică și a valorifica oportunitățile generate de sosirea unor proiecte cheie.
De asemenea, s-a concentrat pe infrastructura cheie, cum ar fi dezvoltarea... autostrada feroviară centrală și Varianta Vestică, care ar consolida conectivitatea zonei și capacitatea acesteia de ieșire rutieră.
Impactul așteptat și pașii următori
Odată cu a treia fază, zona logistică își va extinde capacitatea de a găzdui operatori și de a-și scala activitatea, o piesă relevantă pentru... atragerea investițiilor și generarea de locuri de muncă de calitate.
Legătura internă cu terminalul ADIF va permite o schimb modal mai eficient, reducând costurile și îmbunătățind sustenabilitatea lanțului de aprovizionare.
Privind calendarul, prioritatea este finalizarea opt luni de muncă la timp, să activeze noile parcele și să utilizeze ramura feroviară în coordonare cu serviciile logistice.
Progresele consolidează poziția Córdobei ca referință logistică în Andaluzia, cu un proiect care adaugă capacitate, conectivitate și servicii pentru a satisface cererea afacerilor.